排水檢查井模具構(gòu)件之間的連通管設(shè)計(jì)。城市內(nèi)的排水管道往往建為幾個(gè)各自獨(dú)立的排水系統(tǒng)來(lái)排除排水，各系統(tǒng)之間互不連通。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，由于排水管道各系統(tǒng)的匯水面積、集水時(shí)間均不相同，因而高峰流量不會(huì)同時(shí)發(fā)生，各系統(tǒng)的排水能力也就各不相同。為了充分發(fā)揮各個(gè)排水系統(tǒng)的排水能力， 減少地面積水時(shí)間，建議在相鄰的兩個(gè)系統(tǒng)之間的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)（ 如易積水地段） 設(shè)置連通管，將排水管道建成環(huán)狀管網(wǎng)，通過(guò)連通管可相互調(diào)劑水量，達(dá)到改善排水狀況的目的。

排水檢查井模具的設(shè)計(jì)。排水檢查井模具的形式主要有平篦和立篦兩類(lèi)。平篦水流通暢，但易被雜物堵塞，影響收水能力；立篦不易被堵塞，但邊溝需保持一定水深。建議對(duì)排水口的布置作如下設(shè)計(jì)：

（1）排水檢查井模具的布置應(yīng)根據(jù)地形及匯水面積，結(jié)合道路縱斷設(shè)計(jì)進(jìn)行布置。

（2） 對(duì)于低洼和易積水地段，排水徑流面積和徑流量較大，為了提高收水速度，需適當(dāng)增加排水口數(shù)量，最好采用線(xiàn)形收水井。

（3） 對(duì)于道路縱坡較大的路段，尤其是立交橋的引道處，應(yīng)采用平篦排水， 且在上游就開(kāi)始布置排水檢查井模具，在下游段相應(yīng)地多設(shè)排水檢查井模具，形成線(xiàn)形收水井，使徑流排水從上游就開(kāi)始收進(jìn)管道，避免全部匯到下游或橋下造成積水。